Nuova Chevy Camaro ZL1

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La più potente Camaro di sempre. Sono stati da poco rilasciati i dati tecnici definitivi della Camaro ZL1, la muscle-car Chevrolet per antonomasia. Sotto al cofano pulsa un esagerato motore V8 6.2 con compressore volumetrico Roots 1.9L ed intercooler, capace di erogare 580 Cv di potenza ed una impressionante coppia massima di 754 Nm. Numeri resi possibili dalla presenza di dispositivi come il Performance Traction Management (una specie di ESP, consente di regolare sospensioni, launch control, traction control e stabilizzatore elettronico secondo 5 programmi predefiniti di intervento) e sospensioni Magnetic Ride di ultimissima generazione. L’auto sarà offerta con cambio manuale a 6 rapporti o con trasmissione automatica con tre programmi di funzionamento: Drive,Sport e Manual. Il propulsore è inoltre dotato di un radiatore dell’olio e di un sistema di raffreddamento per il differenziale autobloccante posteriore, chiamato a gestire valanghe di coppia motrice. La terza generazione delle sospensioni magnetereologiche (ovvero con dei piccoli magneti all’interno, a favore della stabilità in appoggio) favorisce un migliore flusso della corrente elettrica (e quindi risposte magnetiche più veloci), garantendo un maggiore divario fra la modalità di assorbimento più confortevole e quella più sportiva. Come gli appassionati sapranno sicuramente, la sigla ZL1 richiama il modello di punta della versione del 1969 di questa pony car, che montava un V8 da 150 Cv e si spingeva fino a 200 km/h. Nome tradizionale per una muscle car tradizionale, tipico stile Chevy. Si annuncia un altra epica battaglia con la Shelby GT500 del 2012.
La miglior muscle car sul mercato in questo momento? Molto probabile. La più bella? Sicuramente!

F

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