Nuova Lamborghini Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale

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Sembra che quest’anno tutto venga prodotto in sole 150 unita` (Nike MAG, Aston Martin ZAGATO ecc…) e adesso la nuova Gallardo, anche lei chiaramente dedicata ai 150 anni dell’unita` d’Italia. Da qui anche il colore (oltre che per la passione, la rabbia, e il coraggio, come vorrebbero testualmente evocare quelli della Lamborghini dal loro sito ufficiale). Dall’inizio del XX secolo infatti, sono divenuti obbligatori nelle competizioni colori assegnati ad ogni nazione (rosso per l’Italia, blu per la Francia, verde per l’Inghilterra, argento alla Germania e cosi` via). Ispirata alla Gallardo Super Trofeo da gara, questa versione della Gallardo potrebbe essere il canto del cigno del modello, il suo curtain call ed il pezzo forte della Casa da presentare a Francoforte in attesa del nuovo modello previsto per il 2012 (e di una Aventador roadster). Numerose le novita` (tranne per il fatto che solo a vederla toglie il fiato, come tutte le Lamborghini del resto): dal solito V10 LP (longitudinale posteriore) ora sono stati spremuti 570 Cv (ma guarda che coinidenza, come quelli della 458Italia) e 540 nm di coppia. Dieta di 70 kg, quindi 2,35 kg/cv, 0-100 in 3,4 secondi (wow, di nuovo come la 458!), 0-200 in 10,4 secondi, velocita` massima di 320 km/h, freni maggiorati, telaio tubolare in carbonio, prese d’aria piu` grandi, nuovo cofano motore, loghi del Super Trofeo praticamente ovunque ed estetica da vera arma da pista. Disponibile dal 2012 con prezzi da 190.000€, tasse escluse.

F

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