Nuova Peugeot 208

Dopo 5 anni dal lancio della 207, la Peugeot ha finalmente ufficializzato la nuova 208, una compatta che dovrebbe risanare la situazione e l’immagine della Peugeot. Appena rilasciate le prime foto ufficiali, il sito dedicato ha avuto un boom di visite, il che e` un buon segno, visto che sara` uno dei modelli su cui la Peugeot contera` di piu`. La 208 prendera` quindi il posto della best-seller 207 (che per il momento non andra` ancora in pensione) a partire dalla primavera del prossimo anno. Le forme sono state affilate, ma non sono mai spigolose, riprendendo a tratti la linea della RCZ. Molto interessanti anche le nuove cromature intorno ai finestrini, i gruppi ottici e i cerchi, il cui insieme potrebbe far innamorare della nuova 208 parecchi giovani. Le dimensioni sono piu` compatte, i materiali piu` pregiati e gli interni ridisegnati per un miglior comfort, anche qui con l’uso di materiali piu` pregiati rispetto alla 207 e con infotainment e altri aggeggi elettronici di ultima generazione. La gamma dei motori andra` dal 1,0 litri da 68 Cv ad un 1,4 litri da 110/120 cavalli con consumi ridotti rispetto alla gamma attuale. Il prezzo non e` ancora stato fissato, ma presumibilmente si collochera` poco al di sopra della 207, diciamo intorno ai 13.000 euro per il modello base, per poi arrivare ai 23/24 mila della GTi. Giusto, e la GTi? Niente paura, confermata anche quella! La Peugeot 208 GTi molto probabilmente avra` un 1,6 litri turbo da circa 200/210 Cv (dovra` vedersela con una piu` che agguerrita concorrenza di Golf GTI e Mini Cooper JCW), un peso di 1100 Kg e il DNA delle grandissime GTi del passato della Casa.

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